【我從一線來】
曾經，新能源車主之間，流傳著這樣一句話：跑湖南高速，“平時富余，過節排‘哭’”。說的是過節時，服務區里充電一樁難求。
為了解決充電難的問題，我們持續推進服務區充電樁建設。到今年9月底，湖南已經在199個服務區設立了687個充電車位，實現了京港澳、武深、滬昆、長張高、杭瑞、泉南、廈蓉高速“三縱五橫”全布局，讓群眾出行體驗大大改善。
構建覆蓋范圍更廣、服務網絡密集的新能源充電樁網絡，打造“湖南高速充電一張網”，不斷完善充電、換電商業模式，都是要讓群眾出門更省心、放心。
近年來，湖南高速實現了交通流量實時監測、重點路段智能管控、智慧高速可視化，還優化了智慧客服平臺，提升司乘人員的出行體驗。此外，我們還著力發展綠色低碳產業，倡導綠色消費，推進快充化、智能化的突破性發展，實現了環保綠色服務區的建設。
黨的二十大報告提出，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。我們會繼續加強物聯網、人工智能、北斗應用等新技術在湖南的落地轉化，構筑起產業間共享協作的生態圈。這樣，湖南的數字化高速才能跑出更快“加速度”，獲得更多群眾出行滿意度。
（本報記者 龍軍、趙嘉偉采訪整理）
