中新財經5月6日電 (左雨晴)“早上一出門，發現一輛共享單車都沒有了。”
14條地鐵線路的62座地鐵車站出入口封閉，百余條公交線路甩站繞行……5月5日，“五一”假期后的首個工作日，北京暫時延續“五一”假期社會面有關防控措施，朝陽、海淀、房山、通州所涉封控區、管控區、防范區和臨時管控區的公共交通進行了運營調整。
共享單車再成不少人出行首選
盡管按照防疫政策要求，北京市朝陽全區及公共交通運營調整區域內工作或生活的人員，實行居家辦公和“點對點”閉環管理，但也有一些企業要求員工正常上班。
“我們這邊的地鐵公交都封了，但是只要小區不在封控狀態，就得照常上班。”一名家住朝陽區，公司卻在海淀區的上班族向中新財經表示。
中新財經注意到，在朝陽區雙橋地鐵站站口，原本早高峰時會堆滿共享單車的空地上，如今卻空無一車。
“一號線-八通線的地鐵站都關閉了，這一帶的人們想要坐地鐵上班，就只能騎單車去六號線繞行。”因多座地鐵站出入口封閉，不少市民選擇騎共享單車到臨近地鐵站乘車出行。
據媒體報道，5日，正常運行的六號線十里堡地鐵站口因此被共享單車圍成“孤島”，不少運維人員提前上班清運。
早高峰騎行量增幅近70%
“路上的汽車和自行車都不多。”5日，正常上班的劭女士告訴中新財經，“但是相比之下，自行車道比機動車道更擁擠。”
美團單車數據顯示，5月5日6時至7時北京地區騎行量同比上周增長21.9%。其中，新村街道、盧溝橋街道、八里莊街道、花園路街道、紫竹院街道為騎行熱點街道的前五。
哈啰后臺數據顯示，在最直接受地鐵臨時封閉影響的朝陽區，5月4日早高峰騎行量相比前一日增加15%，而5月5日早高峰騎行量日增幅更是達到69.2%。
此外，滴滴青桔5日早高峰騎行量周環比上漲近10%，對比5月4日最后一天假期，騎行量增長近50%。
對此，有網友表示：“(騎行)有點曬，明天準備戴帽子眼鏡，全副武裝再騎行。”
單車消殺成重點
對于騎行共享單車出行，有網友表示了擔憂：“這樣也有隱患吧？記得多給共享單車消消毒。”多家共享單車企業已針對消毒問題作出了反應。
據中新財經了解，滴滴青桔專門成立一個200人的消殺小隊專門負責各個網格的車輛消殺工作，將原來3次/日的消殺，增加到6次/日，同時，各封控區、管控區周邊，加大車輛消殺力度。
美團單車北京運營負責人也表示，美團單車運維員對負責區域內的所有共享單車進行無差別消毒，并將加大運維力度保障市民出行。
哈啰單車向中新財經表示，已對每輛共享單車在出庫、入庫、調運等環節中實施消毒，在重點景區、商圈、寫字樓以及如北京站、王府井、崇文門、望京等軌道交通站點每日分早中晚三個時段進行無差別消殺。
而對于有部分市民在網上反映“部分區域出現共享單車臨時淤積的現象”，有共享單車企業負責人表示，已經在既有流程基礎上臨時增派人力和載具，及時調度“清淤”。(完)
