為助力我國碳達峰、碳中和目標的實現，作為綠色發展關鍵領域的汽車行業正在不斷加快轉型升級步伐。
一直以來，新能源重卡的平臺架構大多以傳統燃油車為基礎，拖累了行業發展，而吉利商用車集團旗下的遠程汽車發布的遠程星瀚H給智能重卡行業帶來了重大變革。
“不同于傳統的商用車業態，遠程汽車自誕生之日起就定位新能源商用汽車，吉利商用車集團是中國首個聚焦新能源領域的商用車集團，并在整車業務基礎上打造了綠色運力平臺和綠色補能網絡，我們還要不斷加強創新研發能力，占領技術制高點，打造中國商用車新勢力。”吉利控股集團董事長李書福道出吉利在商用車領域的前瞻布局。
可以說，遠程汽車此次推出智能換電重卡正迎來發展利好。工信部10月底發布的《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》中，首次將換電重卡納入試點。
圍繞換電重卡，遠程汽車布局了一整套運力生態，于2020年成立了萬物友好和陽光銘島，致力于打造電動重卡公路智慧綠色物流生態圈。據悉，這兩家公司共同搭建起的平臺專注為物流行業提供全生命周期定制化綠電運力綜合服務，持續為物流企業降本增效、節能減排。
為了建立綠色高效物流體系，今年11月8日，遠程汽車與中鐵聯運物流股份有限公司達成戰略合作，雙方將在甲醇新能源供給領域開展合作，共同開發推廣以甲醇、甲醇增程和純電驅動為動力的多掛集裝箱新能源智能重卡。此次雙方基于遠程星瀚H定向開發的多掛聯運重卡，不僅將助推我國碳達峰、碳中和目標的實現，還將創新新能源動力設備的研發制造。
與特斯拉等全球電動汽車制造商發布的純電卡車不同，以全球市場和綠色發展為目標的遠程星瀚H擁有多種動力模式，包括純電換電模式、增程換電模式和甲醇P2混動模式等。
值得一提的是，遠程星瀚H的甲醇P2混動模式。吉利從十多年前就開始著手研發甲醇燃料汽車，目前相關技術已經非常成熟，吉利此次在智能豪華重卡車型上搭載甲醇動力引發業界矚目。甲醇是一種潔凈燃料，在全球石油和天然氣價格不斷上升的背景下，甲醇燃料的經濟性將會進一步凸顯。另外，甲醇儲運用便捷、資源豐富、用途廣泛，被稱為“液態氫”。利用可再生能源制氫，再與二氧化碳合成的綠色甲醇，是全球公認的碳中和必由之路。可以看出，我國甲醇燃料和甲醇汽車發展前景可期。李書福曾表示：“如果能將甲醇汽車發展起來，中國的原油進口比重可以從73%下降至50%左右。”
7年前布局新能源商用車領域，現在看是正確的選擇。遠程汽車此次正式發布遠程星瀚H、綠色運力生態以及全新戰略，是否能夠加快整個行業向著更高效、綠色、以人為本的方向發展，令人期待。
