日前，美國絲爾科公司董事長喬納森·克萊恩與吉林省委副書記、省長景俊海舉行跨太平洋視頻洽談，并見證長春市政府、中國一汽集團(tuán)、美國絲爾科公司簽署紅旗S系項目合作意向書。
意向書的核心內(nèi)容是，在未來幾年內(nèi)投資100億元，構(gòu)建以吉林省和意大利摩德納（汽車峽谷）為核心的全球技術(shù)創(chuàng)新與汽車工程生態(tài)系統(tǒng)，打造紅旗S系列產(chǎn)品，并將其塑造為世界知名的豪華運動汽車品牌。
據(jù)了解，絲爾科公司集整車設(shè)計、工程研發(fā)、原型車、整車生產(chǎn)制造為一體，擁有豐富的產(chǎn)業(yè)整合經(jīng)驗。公司總部在紐約，并在意大利摩德納設(shè)有全資研發(fā)生產(chǎn)中心，曾開發(fā)布加迪威龍、帕加尼風(fēng)之子等跑車。
喬納森·克萊恩在越洋會談中說，簽約是一個激動人心的歷史性時刻。中國一汽集團(tuán)有著“共和國長子”的美譽，紅旗品牌更是家喻戶曉。吉林省是中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群地，在過去的多次拜訪中，能充分感受到吉林省具有便利、高效的營商環(huán)境。
景俊海認(rèn)為，絲爾科公司是互利共贏的“好伙伴”。他介紹，一季度總投資78億元的一汽紅旗新能源汽車工廠、總投資48億元的吉林玲瓏1420萬條輪胎生產(chǎn)項目、總投資26億元的一汽智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗基地等大項目相繼開工建設(shè)，吉林長春汽車產(chǎn)業(yè)成為投資熱土，未來可期。
記者了解到，早在2018年5月份和9月份，一汽集團(tuán)赴絲爾科意大利生產(chǎn)研發(fā)中心，開展了考察交流合作，12月份雙方在長春舉行會談，促進(jìn)一汽創(chuàng)新發(fā)展，推動紅旗品牌走向世界。2019年11月份，雙方繼續(xù)推進(jìn)合作深化。
美國絲爾科有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國的跑車市場具有高速生長的態(tài)勢，所以兩年半之前就向一汽提出了合作。在14輪的談判之中，雙方找到了最佳的合作方式——絲爾科出資金，一汽出品牌，并將尋求意大利的汽車超跑生態(tài)與中國吉林汽車生態(tài)相結(jié)合。
據(jù)了解，合資公司將落地長春汽車經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。據(jù)介紹，開發(fā)區(qū)當(dāng)前工作的主要目標(biāo)是建設(shè)占地471平方公里的長春國際汽車城，紅旗S系項目是第一個正式落地的，具有很強的引領(lǐng)作用。
據(jù)悉，在項目簽約之前，一些工作已經(jīng)有序開展。今年3月份，絲爾科與一汽集團(tuán)初步達(dá)成具體推進(jìn)意向，由絲爾科出資10億元，占合資公司85%的股份，一汽集團(tuán)以紅旗品牌授權(quán)使用10年，占股權(quán)15%，由絲爾科在10年中推出5條生產(chǎn)線，合資公司設(shè)在長春。100億元投資分三期在長春建立紅旗S制造交付中心，逐步實現(xiàn)紅旗S9、S7超級跑車產(chǎn)品的國內(nèi)組裝、交付，以及紅旗S5、S3等車型的國內(nèi)制造、交付。同時，絲爾科與一汽集團(tuán)、吉林大學(xué)等共同組建全球汽車創(chuàng)新聯(lián)盟，絲爾科將邀請國際工程研發(fā)公司作為會員加入聯(lián)盟中的創(chuàng)新中心。目前，其已與一汽集團(tuán)戰(zhàn)略部、研發(fā)總院啟動組建工作。
